שר התחבורה של אונטריו, בוב צ'יארלי (Bob Chiarelli) מציב את סוגיית הבדיקה של נהגים קשישים במקום גבוה בסדר העדיפויות של משרדו במהלך ששת החודשים הקרובים. בראיון לעיתון "טורונטו סטאר" (21.2.12) אמר צ'יארלי, כי בכוונתו להביא להידוק הפיקוח והבדיקות של נהגים קשישים על מנת לאתר נהגים הסובלים ממחלות האלצהיימר והדמנציה או מחלות אחרות הפוגעות ביכולתם לנהוג בבטיחות בדרכים.
משרד התחבורה יגביל את הרישיון של הנהגים הקשישים. צילום: פוטוליה
על פי התכנית המתגבשת, משרד התחבורה של אונטריו שוקל לערוך כנסי הסברה לרופאי משפחה על מנת לעודדם להעביר דיווחים על נהגי הסובלים ממחלות העלולות לפגוע בכשירות יכולתם לנהוג, לערוך בדיקות פתע בכבישים לנהגים קשישים ולהנהיג שינוי ברישיון הנהיגה של קשישים שיאסור עליהם לנהוג בכבישים המהירים.
העיתון "טורונטו סטאר" מדווח, כי בעיית הנהגים הקשישים הולכת ומחריפה לאור מגמת הזדקנות האוכלוסייה בפרובינציה, אשר נותרה אחת האזורים הבודדים בצפון אמריקה שאינם מטילים מגבלות כלשהן על נהגים קשישים. מחקר שבוצע באוניברסיטת קווין מצא, כי כיום נוהגים באונטריו 45 אלף נהגים הסובלים מדמנציה וב-2028 צפוי מספר זה לעלות ל-100 אלף.
תקנות משרד התחבורה של אונטריו קובעות, כי רישיונם של נהגים מעל גיל 80 יחודש לשנתיים בלבד במקום לחמש שנים, והם נדרשים לעבור הליך של בדיקה רפואית ובדיקת נהיגה כתנאי לחידוש הרישיון. במסגרת זו נבדק כושר הראייה שלהם והם מחויבים להשתתף בקורס לרענון ידיעתם את חוקי התנועה והתמרורים ולצורך השתתפות בהרצאות על השפעות הגיל המבוגר וכושר הנהיגה.
על פי התקנות הקיימות אין הנהגים הקשישים מחויבים במבחן נהיגה (טסט) לקבלת הרישיון, אלא אם כן המדריך בקורס הרענון סבור שיש צורך בכך, או אם נגד הנהג הקשיש הוצאו דו"חות שפגעו בניקוד הנהיגה שלו במהלך השנתיים האחרונות ואם הוא מתקשה להבין או לזכור את חוקי התנועה והתמרורים ולעבור את המבחנים במסגרת קורס הרענון. בכל מקרה, הנהגים הקשישים אינם מחויבים במבחן נהיגה מעשי בכבישים המהירים.
